Pompa paliwa

Po niezależnych badaniach i rozwoju naszej firmy pompa paliwa Gear ma również silną podstawową wydajność. Innowacyjny konstrukcja systemu transmisji może utrzymać wysoką stabilność przepływu 40-75 l / min przy szerokości 680 ~ 980 obr./min. Korpus pompy paliwa przekładni jest wykonany z odlewu wysokiego ciśnienia ze stopu aluminium, który ma doskonałą zdolność zimnego startu przy -25 stopni Celsjusza i niezawodność ciągłej pracy przy + 55 stopni Celsjusza. Stopień próżniowy jest poniżej 0,054 MPa, ciśnienie robocze wynosi 0,3 MPa, a szum roboczy jest skutecznie kontrolowany w ciągu 72 dB.

Wprowadzenie produktu

Gear Pail Pump to pompa chroniona opatentem niezależnie opracowana przez naszą firmę na zapotrzebowanie rynkowym. Wykonane jest ze stopu aluminium przez odlewanie pod wysokim ciśnieniem. W przypadku benzyny, nafty, oleju napędowego i innych mieszanych zużycia paliwa. Konfiguracja korpusu pompy paliwowej obejmuje separator oleju i gazu, zawór kontrolny, zawór odwolnienia, zawór zmniejszający ciśnienie i importowany filtr.

Parametr produktu (specyfikacja)

Funkcja produktu i aplikacja

Pompa oleju przekładni jako niezależny produkt badawczy i rozwoju z ochroną patentową. Jego cechy i cechy nie można zignorować.

1. Stop aluminium jako główny materiał, w porównaniu z innymi pompami przekładni, pompa oleju przekładniowego jest mniejsza i lżejsza.

2. Zgodnie z stanem niskich kosztów może nadal osiągnąć duży natężenie przepływu. Osiągnij równowagę gospodarki i wysoką wydajność.

3. Zamonawiaj długoterminową moc wyjściową i długą żywotność

4. Zakres dopuszczalnych środowisk jest szeroki, a stopień wpływu jest niski.

Szczegóły produkcyjne